工作条件:
单向运转,有轻微振动,经常满载,空载起动,单班制工作,使用期限
年,
输送带速度容许误差为
5%
,工作机效率为
0.94~0.96
原始数据:
输送带拉力
2000
输送带速度
m/s
0.9
滚筒直径
mm
300
设计工作量:
、设计说明书
份;
、减速器装配图
张;
、减速器零件图
1~3
张。
机械设计综合课程设计在机械工程学科中占有重要地位,
它是理论应用于实际的
重要实践环节。
本课程设计培养了我们机械设计中的总体设计能力,
将机械设计
系列课程设计中所学的有关机构原理方案设计、
运动和动力学分析、
机械零部件
设计理论、
方法、
结构及工艺设计等内容有机地结合进行综合设计实践训练,
课程设计与机械设计实际的联系更为紧密。
此外,
它还培养了我们机械系统创新
设计的能力,增强了机械构思设计和创新设计。
本课程设计的设计任务是展开式二级圆柱齿轮减速器的设计。
减速器是一种将由
电动机输出的高转速降至要求的转速比较典型 上传了一份,请查收。
很抱歉,回答者上传的附件已失效
三. 原始数据
鼓轮的扭矩T(N•m):850
鼓轮的直径D(mm):350
运输带速度V(m/s):0.7
带速允许偏差(%):5
使用年限(年):5
工作制度(班/日):2
四. 设计内容
1. 电动机的选择与运动参数计算;
2. 斜齿轮传动设计计算
3. 轴的设计
4. 滚动轴承的选择
5. 键和连轴器的选择与校核;
6. 装配图、零件图的绘制
7. 设计计算说明书的编写
五. 设计任务
1. 减速器总装配图一张
2. 齿轮、轴零件图各一张
3. 设计说明书一份
六. 设计进度
1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算
2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计
3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制
4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写
仅供参考
一、传动方案拟定
第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器
(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。
(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;
滚筒直径D=220mm。
运动简图
二、电动机的选择
1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率:
(1)传动装置的总效率:
η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒
=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95
=0.86
(2)电机所需的工作功率:
Pd=FV/1000η总
=1700×1.4/1000×0.86
=2.76KW
3、确定电动机转速:
滚筒轴的工作转速:
Nw=60×1000V/πD
=60×1000×1.4/π×220
=121.5r/min
根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min
符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表
方案 电动机型号 额定功率 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比
KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮
1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63
2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。
4、确定电动机型号
根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为
Y100l2-4。
其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。
三、计算总传动比及分配各级的传动比
1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68
2、分配各级传动比
(1) 取i带=3
(2) ∵i总=i齿×i 带π
∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89
四、运动参数及动力参数计算
1、计算各轴转速(r/min)
nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min)
nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)
滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)
2、 计算各轴的功率(KW)
PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW
PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW
3、 计算各轴转矩
Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N•m
TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N•m
TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N•m
五、传动零件的设计计算
1、 皮带轮传动的设计计算
(1) 选择普通V带截型
由课本[1]P189表10-8得:kA=1.2 P=2.76KW
PC=KAP=1.2×2.76=3.3KW
据PC=3.3KW和n1=473.33r/min
由课本[1]P189图10-12得:选用A型V带
1.引言
二级减速器是机械传动中常用的一种装置,它能够将高速旋转的输入轴转速降低到所需的输出轴转速。在工程设计中,合理选用和设计二级减速器对于提高机械传动的效率和可靠性至关重要。本文将介绍二级减速器的设计原理和应用技巧,并给出一个具体的课程设计案例。
2.二级减速器的设计原理
二级减速器是由两个齿轮组成的,其中一个齿轮(输入齿轮)与输入轴相连,另一个齿轮(输出齿轮)与输出轴相连。通过合理的齿轮模数、齿数和齿轮轴距的选择,可以实现输入轴和输出轴之间的转速比。
在设计二级减速器时,需要考虑以下几个因素:
1.转速比:根据实际需求确定输入轴和输出轴之间的转速比,一般通过齿轮的齿数比来确定。
2.功率传递:根据输入轴的功率和转速,选择合适的齿轮材料和尺寸,以保证能够传递足够的功率。
3.齿轮模数和齿数:根据转速比和齿轮的材料强度,选择合适的齿轮模数和齿数,以保证齿轮的强度和耐久性。
3.二级减速器的应用技巧
在实际应用中,二级减速器常常需要考虑以下几个技巧:
1.齿轮润滑:由于齿轮传动会产生较大的摩擦和热量,需要在齿轮之间添加润滑剂,以减少摩擦和磨损。
2.齿轮噪声:齿轮传动会产生一定的噪声,特别是在高速运转时。为了减少噪声,可以采用减振措施,如增加齿轮的精度和减小齿轮的间隙。
ProE绘制二级减速器
大牛♡二牛
1、此文档包含:大学机械专业机械设计教材中常见的二级减速器,为了大家的学习交流,分享本文章。
2、文件中为减速器的proe软件制图,所有的proe零件图以及总装配图,装配图制作了减速器的运动仿真。(proe 5.0版本)
3、下面为下载我们的文件之后所需的部分操作
图中蓝色选中文件为总装配图
打开之后的效果图:
工作条件:
单向运转,有轻微振动,经常满载,空载起动,单班制工作,使用期限
年,
输送带速度容许误差为
5%
,工作机效率为
0.94~0.96
原始数据:
输送带拉力
2000
输送带速度
m/s
0.9
滚筒直径
mm
300
设计工作量:
、设计说明书
份;
、减速器装配图
张;
、减速器零件图
1~3
张。
机械设计综合课程设计在机械工程学科中占有重要地位,
它是理论应用于实际的
重要实践环节。
本课程设计培养了我们机械设计中的总体设计能力,
将机械设计
系列课程设计中所学的有关机构原理方案设计、
运动和动力学分析、
机械零部件
设计理论、
方法、
结构及工艺设计等内容有机地结合进行综合设计实践训练,
课程设计与机械设计实际的联系更为紧密。
此外,
它还培养了我们机械系统创新
设计的能力,增强了机械构思设计和创新设计。
本课程设计的设计任务是展开式二级圆柱齿轮减速器的设计。
减速器是一种将由
电动机输出的高转速降至要求的转速比较典型 上传了一份,请查收。
很抱歉,回答者上传的附件已失效
三. 原始数据
鼓轮的扭矩T(N•m):850
鼓轮的直径D(mm):350
运输带速度V(m/s):0.7
带速允许偏差(%):5
使用年限(年):5
工作制度(班/日):2
四. 设计内容
1. 电动机的选择与运动参数计算;
2. 斜齿轮传动设计计算
3. 轴的设计
4. 滚动轴承的选择
5. 键和连轴器的选择与校核;
6. 装配图、零件图的绘制
7. 设计计算说明书的编写
五. 设计任务
1. 减速器总装配图一张
2. 齿轮、轴零件图各一张
3. 设计说明书一份
六. 设计进度
1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算
2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计
3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制
4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写
仅供参考
一、传动方案拟定
第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器
(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。
(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;
滚筒直径D=220mm。
运动简图
二、电动机的选择
1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相异步电动机。
2、确定电动机的功率:
(1)传动装置的总效率:
η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒
=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95
=0.86
(2)电机所需的工作功率:
Pd=FV/1000η总
=1700×1.4/1000×0.86
=2.76KW
3、确定电动机转速:
滚筒轴的工作转速:
Nw=60×1000V/πD
=60×1000×1.4/π×220
=121.5r/min
根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min
符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表
方案 电动机型号 额定功率 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比
KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮
1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63
2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89
综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。
4、确定电动机型号
根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为
Y100l2-4。
其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。
三、计算总传动比及分配各级的传动比
1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68
2、分配各级传动比
(1) 取i带=3
(2) ∵i总=i齿×i 带π
∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89
四、运动参数及动力参数计算
1、计算各轴转速(r/min)
nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min)
nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)
滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)
2、 计算各轴的功率(KW)
PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW
PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW
3、 计算各轴转矩
Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N•m
TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N•m
TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N•m
五、传动零件的设计计算
1、 皮带轮传动的设计计算
(1) 选择普通V带截型
由课本[1]P189表10-8得:kA=1.2 P=2.76KW
PC=KAP=1.2×2.76=3.3KW
据PC=3.3KW和n1=473.33r/min
由课本[1]P189图10-12得:选用A型V带
1.引言
二级减速器是机械传动中常用的一种装置,它能够将高速旋转的输入轴转速降低到所需的输出轴转速。在工程设计中,合理选用和设计二级减速器对于提高机械传动的效率和可靠性至关重要。本文将介绍二级减速器的设计原理和应用技巧,并给出一个具体的课程设计案例。
2.二级减速器的设计原理
二级减速器是由两个齿轮组成的,其中一个齿轮(输入齿轮)与输入轴相连,另一个齿轮(输出齿轮)与输出轴相连。通过合理的齿轮模数、齿数和齿轮轴距的选择,可以实现输入轴和输出轴之间的转速比。
在设计二级减速器时,需要考虑以下几个因素:
1.转速比:根据实际需求确定输入轴和输出轴之间的转速比,一般通过齿轮的齿数比来确定。
2.功率传递:根据输入轴的功率和转速,选择合适的齿轮材料和尺寸,以保证能够传递足够的功率。
3.齿轮模数和齿数:根据转速比和齿轮的材料强度,选择合适的齿轮模数和齿数,以保证齿轮的强度和耐久性。
3.二级减速器的应用技巧
在实际应用中,二级减速器常常需要考虑以下几个技巧:
1.齿轮润滑:由于齿轮传动会产生较大的摩擦和热量,需要在齿轮之间添加润滑剂,以减少摩擦和磨损。
2.齿轮噪声:齿轮传动会产生一定的噪声,特别是在高速运转时。为了减少噪声,可以采用减振措施,如增加齿轮的精度和减小齿轮的间隙。
ProE绘制二级减速器
大牛♡二牛
1、此文档包含:大学机械专业机械设计教材中常见的二级减速器,为了大家的学习交流,分享本文章。
2、文件中为减速器的proe软件制图,所有的proe零件图以及总装配图,装配图制作了减速器的运动仿真。(proe 5.0版本)
3、下面为下载我们的文件之后所需的部分操作
图中蓝色选中文件为总装配图
打开之后的效果图: